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登封开车的人注意！9月1日已开始实施！

编辑：登封楼市网 2020年09月05日09:17 来源：登封发布
摘要:登封开车的人注意！9月1日已开始实施！
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登封有车的朋友注意啦！
《报废机动车回收管理办法实施细则》
9月1日起开始施行
机动车报废将有新变化！

机动车回收9月1日施行

《报废机动车回收管理办法实施细则》已经本届商务部第25次部务会议审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，现予公布，自9月1日起施行。

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《报废机动车回收管理办法实施细则》从资质认定和管理、监督管理、退出机制、法律责任等方面进行了明确规定。它的施行，将加速我国报废机动车回收拆解行业迈入市场化发展进程，促进行业健康有序发展，车主处理报废汽车也将更加便利。

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机动车回收规模有待提升

据公安部统计，截至6月全国机动车保有量达3.6亿辆；69个城市汽车保有量超过100万辆。我国的报废机动车回收拆解企业约有750家，从目前的市场经营情况来看大都规模偏小、产能有限，无法应对未来不断扩大的市场需求。

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近年来，我国机动车回收数量呈现逐年增长趋势。商务部数据显示，2019年全国机动车回收量为229.5万辆，同比增长15.3%，其中汽车195.1万辆。中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长张莹表示，新规的施行在政策引导与市场淘汰补贴的双重利好下，我国报废机动车数量有望实现稳步增长。

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机动车报废价格趋于合理

报废机动车的价格高低主要受车型、车况、排放标准以及零部件金属含量、重量的影响而有所不同，业内有人戏称机动车报废是“论斤卖”。报废车回收拆解企业“吃不饱”“收车难”现象也较为普遍。

即将施行的细则，对于报废机动车的回收利用作出进一步的细化和说明。其中，“五大总成”松绑，将会成为影响机动车回收定价的关键因素。在政策推动下，企业服务和“五大总成”再制造价值的提升，有望实现“一车一价”的精准回收新模式，机动车报废价格将更加合理。

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行车上路更加安全

部分车主因报废补贴少、需处理违章等原因，长期拖着不进行报废。利益驱动下，报废车的“五大总成”在非法拆解环节有可能重新流回市场，如果非法拼装重新上路，无疑将成为行车安全的重大隐患，同时也会给车主带来违法风险。

新规施行后，以往存在的私自拆车拼装维修等问题有望得到改善，有利于推动汽车维修和社会车辆的总体安全性提升。同时，此次细则还明确，回收拆解企业应建立报废机动车零部件销售台账，如实记录“五大总成”数量、型号、流向等信息，并录入“全国汽车流通信息管理应用服务”系统。

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新办法的实施有助于环境保护
还可能提高报废机动车回收价格
对于车主们来说是个两全其美的方案
让我们期待新办法实施带来的改变吧！

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